长久的耐用性、高燃油效率、简化的维修以及较长的大修周期 — Cat® 船用发动机以最小的支出实现了最高的生产率。
产品概述:C175-16 是 Cat 首款采用核心 ACERTTM 技术的船用发动机,经过了全新的设计和制造。 该发动机提供最高的性能,符合 EPA 船用 Tier 3 和 IMO Tier II 排放标准,而且无需进行后处理。 凭借无限持...
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产品概述:3516C 推进发动机现在提供多种额定功率,符合 EPA Tier 3 和 IMO II 法规,且无需任何额外的后处理装置。 这些发动机通过电子调速、冷模式起动策略和可编程的低怠速实现高效运行,以便最大限度降低油...
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产品概述:3516C 推进发动机现在提供多种额定功率,符合 IMO II 法规,且无需任何额外的后处理装置。 这些发动机通过电子调速、冷模式起动策略和可编程的低怠速实现高效运行,以便最大限度降低油耗。 3516C 发动...
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产品概述:Cat 3512C 船用推进发动机使您的投资更富成效。 广泛的可用额定功率(包括大排量额定功率)、无需后处理技术以及标称额定 BSFC 油耗,都将降低您的总拥有成本。 该发动机采用经过重新设计的活塞碗形状以提...
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产品概述:3508C 船用推进发动机符合 IMO II 排放法规,并提供了更多的动力和更低的排放,可以满足您的船用推进需求。 此外,3508 C 还提供优异的燃油效率和润滑油消耗。 Cat 提供标准旋转或反向旋转选件及全球范...
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产品概述:C32 ACERT 船用推进发动机的额定功率符合 EPA Tier 3 和 IMO II 排放法规。 它具有适用于 A 到 C 额定功率的独立回路后冷系统(SCAC)以及适用于 D 和 E 额定功率的海水后冷系统(SWAC)。 C3...
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